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北京奔驰汽车有限公司再次召回部分C级、E级、GLC SUV汽车
作者:汽车质量家 发布日期:2020年04月08日 浏览:



生产者名称北京奔驰汽车有限公司 
召回实施时间2020-03-31至2021-03-31 
召回车辆总数量77607辆 

车型系列

车型名称

年款

召回数量

生产日期范围

VIN范围

C级C 200 4MATIC2017/2018204起:2016-10-18
止:2018-03-14
起:LE4WF4DB8FL056166
止:LE4WF4DB2JL383378
C级C 200 L 4MATIC2017/2018808起:2016-10-18
止:2018-04-13
起:LE4WG4DB6HL199357
止:LE4WG4DB7JL393756
E级E 200 4MATIC2017/20181344起:2016-10-29
止:2018-02-25
起:LE4ZF4DB1HL027009
止:LE4ZF4DB0JL184973
E级E 200 L 4MATIC2017/20185217起:2016-10-28
止:2018-03-14
起:LE4ZG4DB4HL027602
止:LE4ZG4DB3JL168263
E级E320L 4MATIC2017/20181519起:2016-12-16
止:2018-02-25
起:LE4ZG6DB3HL047190
止:LE4ZG6DB6JL185294
GLC SUVGLC 200 4MATIC2017/201810060起:2016-10-21
止:2018-03-31
起:LE40G4DB1HL080072
止:LE40G4DB0JL240299
GLC SUVGLC 260 4MATIC2017/201846625起:2016-10-21
止:2018-03-31
起:LE40G4GB1HL079905
止:LE40G4GBXJL240211
GLC SUVGLC 300 4MATIC2017/201811830起:2016-10-21
止:2018-03-31
起:LE40G4KB2HL080052
止:LE40G4KB4JL240406
缺陷描述转向系统密封系统是由转向横拉杆、波纹管、卡箍和润滑脂组成。所有组成部分必须无损坏,并且按照规范进行组装,以确保密封性。在之前维修过程中打开和关闭波纹管时,可能已经造成波纹管损坏,卡箍此时也可能安装不正确或者润滑脂涂抹的量或者涂抹方式不正确。 
可能造成的后果戴姆勒股份公司已确定,对于某些四轮驱动的GLC SUV车辆(253平台)和C/E级车辆(205、213平台),在执行2019年3月12日发布的“北京奔驰汽车有限公司召回部分C级、E级、GLC SUV汽车”的召回维修工作过程中,或未能完全依照操作指导更换转向齿条止推件,可能造成转向波纹管密封不当。水可能进入转向波纹管,可能导致转向系统腐蚀,造成电子转向助力系统故障,这可能通过摩擦噪音而获知。如果大量的水进入转向系统,则不能排除电子转向助力系统停用的可能性。这可能会增加撞车的风险。存在安全隐患。 
召回维修措施检查波纹管状态以及波纹管中是否有水迹,如果波纹管损坏或有水迹,则更换转向机;如果波纹管完好且无水迹,则重新正确涂抹润滑脂及安装新的卡箍。 
应急处置方法无。
生产车辆改进措施此召回不涉及正在生产的产品,仅针对部分之前执行2019年3月12日发布的“北京奔驰汽车有限公司召回部分C级、E级、GLC SUV汽车”召回中维修过的车辆。 
投诉索赔情况缺陷报告案例或投诉数量:无;保修或索赔案件: 879 
事故及人员伤亡情况无。
车主通知方式通知车主时间:2020-03-24至2020-05-07;通知车主方式:信函;服务热线(座机拨打):4008181188;服务热线(手机拨打):4008181188;通知车主方式其他: 
其他信息用户可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站(dpac.samr.gov.cn)以及关注微信公众号(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 

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