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新能源汽车退补效应显现 需加快解决电源转换和效率跨过短期阵痛
发布日期:2019年09月29日 浏览:1476

【大比特导读】未来,中国新能源汽车在技术上会越来越成熟,续航能力与安全性能将会越来越好。新能源汽车现阶段“久推不广”,记者向从业者多方了解到,这种情况的出现,更多原因是用户认为汽车电源等技术仍未成熟。而要消解用户的担忧,则需要克服汽车电源转换和充电效率等技术难题。

2018年,中国新能源汽车的销售量占世界新能源汽车总销售量的比例近63%,排名全球第一。尽管新能源汽车今年6月面临补贴退坡,7-8月销量下滑,但这是新能源汽车良性长远发展难免经历的短期阵痛,其未来仍被广大从业者看好。

未来,中国新能源汽车在技术上会越来越成熟,续航能力与安全性能将会越来越好。新能源汽车现阶段“久推不广”,记者向从业者多方了解到,这种情况的出现,更多原因是用户认为汽车电源等技术仍未成熟。而要消解用户的担忧,则需要克服汽车电源转换和充电效率等技术难题。

汽车电源

为了协助企业更好的解决上述问题,助力新能源汽车更早、更快的面向更多用户,大比特资讯将于11月8日在上海举办“第十三届(上海)新能源汽车核心电源技术研讨会”,竭力为新能源汽车从业者答疑解惑,并提供优质的产品设计方案。

本届会议汇聚了众多知名专家学者和企业翘楚,他们将先后登台分享新能源汽车DC-DC、OBC和充电模块电源领域最新技术的最新实践应用案例,协助解决产品研发关键难题。

在往届会议中,北京交通大学教授姜久春、北京理工大学车辆与交通工程学院教授孙立清博士、中国电力企业联合标准化中心副主任刘永东、上海汽车集团股份有限公司电动车平台总监张东等业界专家和企业领导,都曾受邀分享了精彩、热门的技术演讲。

与会观众可以与专家学者在课下,针对当前行业的技术难题,进行了多次咨询沟通,交流心得,为下一步新品技术研发和产品迭代做好准备。

本次新能源汽车核心电源会议,也是全产业链技术骨干汇聚的重要平台,涉及全球新能源汽车模块电源、充电机(obc)、DC-DC转换器等知名企业,现场还将有数十家展示企业在台下展示最新、最具竞争力的新品,让与会观众可以在现场进行多方比对,选出更心仪的产品配件。

新能源汽车

此外,主办方拥有新能源汽车电源工程师通讯录,以及新能源汽车、充电桩行业联盟和微信群,可以为全产业链生态圈提供交流与合作的机会。与会观众可以在会议展示区域,精准的找到与自己产品的上游供应商,以及下游的用户端。

部分议题方向

电动汽车充电机(OBC)技术方案与最新动向;汽车48V电气系统与磁粉芯应用升级;平面磁性器件在汽车电子中的应用;模块电源转换效能效率;新能源汽车电源行业发展趋势。

部分拟邀参会企业

迪龙科技、金升阳、北京雷能、上海岭芯微、上海尖诺、南京鸿讯、杭州杰能动力、苏州超云、迈斯宝、上海奉天、杭州奥蒂电控、联合汽车电子、合肥华耀电子、美国艾默生、德尔福、英飞凌、麦格米特、得润电子、中港电力、英搏尔、嘉盛电源、博微智能、熙斯特、金霆正通、硅山技术、科世达、五福电子、健特电子、安时捷、安徽夏禹等。

本届部分演讲展示单位

浙江大学、科达、麦捷、南吉达、宇盛、本磁、紫高、中茂、国石、云路、安可远、佳腾、美磁、鸿泰达。

参与会议有机会获得精彩好礼

福利
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上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司,具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案,为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持,包括:项目的确定、设计、开发,直到材料、组件和系统的测试。此外,还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来,整合汽车行业咨询,从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累,并成功通过以品质创新,加强技术合作,孵化多家二方及三方实验室能力提升,与学术界和政府多方面协作的创新中心,促进自主创新和开放合作。