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2019中国车内空气质量最新进展 国标GB/T27630
发布日期:2019年09月25日 浏览:2789

中国车内空气质量标准进展


标准历史回顾 

l 2004年国家标准立项,标准开题,成立项目组

l 2007年制定颁布检测方法标准 

l HJ/T400-2007车内挥发性有机物和醛酮类化合物采样和分析方法 

l 2010年颁布国家推荐标准“GB/T27630-2011乘用车内空气评价指南”,2012年3月1日开始实施。 

l 2012年开始,部分专家、两会代表给政府提案要求强制 

l 2013年确定强制性标准制修订计划 

l 2014年开始标准修订工作


标准进展情况 

l 2015年1月9日,由环保部科技标准司主持,召开了标准开题报告论证会,论 证专家论证通过了标准编制组的开题论证报告 

l 2016年1月,标准第一次公开征求意见。 

l 2016年4月,标准工作组在对征求意见整理,完善标准文本的基础上,考虑到 在满足标准限值基础上,对车内有机污染物浓度的分级评价,有助于消费者对 的产品选择,有助于汽车生产企业不断改善其车内空气质量,促进行业技术 进步,因此决定在该标准中增加有机污染物浓度分级评价方法,并对典型车 的实验结果进行了评估。


标准进展情况 

l 随着新能源汽车在我国的迅速普及推广,对车内电磁辐射的关注成为电动汽车 使用者关注的新热点。为控制乘用车内电磁辐射对车内乘员健康的影响,有效 改善车内电磁辐射强度,消除公众对车内电磁辐射的焦虑和担心,有必要建立 车内电磁辐射控制标准。 

l 借鉴《GB/T18883-2002室内空气质量》标准中,关于室内放射性氡放射量的规 定,在车内空气质量标准中增加了电磁辐射曝露的限值要求,约束汽车生产企 业不断降低车内电磁辐射对车内成员健康的影响。 

l 鉴于标准内容新增车内电磁辐射曝露限值的规定,标准拟二次征求意见。

车内空气标准的国内外现状 

l 俄罗斯—车辆车内污染物评价标准及方法(P51206-98),1999; 

l 日本JAMA 自主行动计划—小轿车车内空气污染治理指南,2005;

l 德国VDA—德国汽车车内环境标准;

l ISO12219 Interior air of road vehicles,2013; 

l 韩国—新规制作汽车的室内空气质量管理标准,2007。

l UN WP29-GRPE GTr


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