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大众扛不住了,直降11.3万,15寸大屏+V6引擎,果断放弃普拉多
作者:汽车质量家 发布日期:2020年03月15日 浏览:
大众途观、探岳、途岳,作为大众家族最有知名度和影响力的SUV,它们在国内市场都表现不错。但是,提到途锐这款纯进口中大型SUV,知道它的消费者就比较少了。途锐作为一款城市SUV兼越野的车型,这款车的引入颠覆了大家对城市SUV的印象。因为该车不仅能胜任城市代步,即便作为越野车使用也能做到驾轻就熟,途锐可以说是一台鱼和熊掌兼得的车型。正是因为途锐这款车在国内市场缺少知名度,因此该车的销量并不好。面对这种

大众途观、探岳、途岳,作为大众家族最有知名度和影响力的SUV,它们在国内市场都表现不错。但是,提到途锐这款纯进口中大型SUV,知道它的消费者就比较少了。途锐作为一款城市SUV兼越野的车型,这款车的引入颠覆了大家对城市SUV的印象。因为该车不仅能胜任城市代步,即便作为越野车使用也能做到驾轻就熟,途锐可以说是一台鱼和熊掌兼得的车型。

正是因为途锐这款车在国内市场缺少知名度,因此该车的销量并不好。面对这种情况大众扛不住了,将该车采取大幅度降价,最高优惠幅度达到11.3万。作为一款纯进口的SUV来说,这款车降价后不但变得更加良心,而且该车还配备15寸大屏和V6引擎,因此果断放弃普拉多。

在外观的设计上,途锐依然呈现出中大型SUV个性沉稳的气息。前脸采用大众家族标志性的中网,辨识度非常高,只不过将中网针对这款车的定位进行了调整,比如说增加了运动套件,还将格栅面积进行了提升,搭配上粗壮的金属线条,让车头看起来霸气外露。

车身侧面,途锐的车身因为采用平直硬朗的线条,所以车身并不会显得臃肿。另外,该车的腰线在后翼子板位置还进行重新调整,让车身呈现出更加干练的效果,再加上该车拥有“Y”字拼接的多幅式轮毂,进一步透露出这款硬派车的个性。空间方面,途锐的车长达4878mm、宽1984mm、高1686mm、轴距为2899mm。

打开车门后发现,如果遮挡住方向盘上的车标的话,大家或许猜不到它是大众车型。因为该车配备了15寸的液晶大屏,还有尺寸更大的液晶仪表盘。将中控台采用更明显的倾斜式设计后,让内饰呈现出的操控感明显增强。用料方面,这款车也是不计成本,除了采用真皮材料包裹外,还拥有实木和烤漆材料,并加装了并线辅助、车道保持、自适应巡航等配置。

动力方面,该车具有2.0T四缸、3.0T六缸两款发动机,180kw/250kw分别是发动机最大功率,全车标配8AT变速箱。虽然这款车的自重达到2.1吨,但是只需6.8秒就能完成100km加速,可见该车起步速度飞快。

综上所述:大众途锐作为一款中大型豪华SUV,这款车大幅度降价后比普拉多更加吸引人,无论是该车的身份,还是配置和加速能力等,都超过了普拉多。

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