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暴雨过后,广东街头留下一地新能源汽车,车主沦为路人笑柄
作者:汽车质量家 发布日期:2020年06月04日 浏览:
前几天广东迎来了一场特大暴雨,在这次暴雨中有很多地方都被水淹了,就像发了洪水一样。路面上全是水,俨然一副暴雨倾城的景象,城市的排水系统也不知道起了什么作用,反正在下雨的时候以及过后几天路面上全是积水。

前几天广东迎来了一场特大暴雨,在这次暴雨中有很多地方都被水淹了,就像发了洪水一样。路面上全是水,俨然一副暴雨倾城的景象,城市的排水系统也不知道起了什么作用,反正在下雨的时候以及过后几天路面上全是积水。如今暴雨已经过去了将近一星期,地上的积水也排放干净了,不过却留下来了一地新能源汽车,路人们看过之后都是啼笑皆非。

我们国家是一个新能源汽车大国,而广东作为一个高度发达的城市,这里的新能源汽车比其他城市更多,因为在这里的人们都非常爱护环境。再加上买车的时候政府有相关政策的补贴,所以才会有这么多车主选择购买新能源汽车,但是万万没想到一场暴雨让这些新能源汽车现了原形,一辆比一辆不堪。

大家都知道电器怕水,而新能源汽车又是以电力为能源,使用成本虽然比燃油车更便宜,但是也更怕水。全身是电的新能源汽车在洗车的时候都要小心翼翼,尤其是引擎以及前脸部分基本上是用抹布擦干净的,里面电线实在太多了,电器原件也不少,被浸泡之后很容易短路,甚至导致整辆汽车都报废掉。

所以相对于传统的燃油车,新能源汽车可以用金贵二字来形容,燃油车内部的机械元件更多,电子元件被层层包裹着,水泡过之后稍加修理还能正常使用,新能源汽车被水浸泡就没有那么幸运了,这次广东的暴雨给新能源汽车带来了致命一击,不仅出行受到了影响,还有不少车主把汽车停在了路边,等到雨水退了之后这些车已经开不走了。

除了被水泡以外车主还反映了其他问题,平常开新能源汽车出门很尴尬,虽然没出什么大问题,但是小毛病却从来没断。首先是充电桩,哪怕是广东充电桩也比较少,而且充电的速度也很慢,虽说快充两三个小时就能充80%的电量,但是这些电量用的也快。新能源汽车的续航能力远远不如燃油车,电池电量用的太快想要改善这一状况就需要更换电池,可是一块电池就要五六万,快要赶上一辆新车的价格了。从这方面来说好像也并不怎么省钱环保,毕竟造电池也很污染环境。

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