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特斯拉遭NHTSA调查/上汽通用销量跌出前三/丰田发布太阳能汽车
发布日期:2019年10月09日 浏览:487

①问题重重:特斯拉Model S和Model X电池组存缺陷可引起火灾遭NHTSA调查

据CNBC报道,根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布的一份公告,该机构已就Model S和Model X电池组可能存在的缺陷展开调查,这些缺陷可能会导致“非撞车性火灾”。

NHTSA表示,他们正在评估特斯拉是否应该在5月召回2000辆电动车,而不是发布软件升级以修复可能导致电池起火的潜在缺陷。该机构还表示,已展开一项审查,以评估一份请愿书中有关特斯拉处理2012-2019年版的Model S和Model X车型软件升级方案。

评:一边产能不足,一边遭受调查,特斯拉目前的处境可谓是困难重重。虽然特斯拉在纽北赛道上跑赢了保时捷taycan,但在NHTSA的调查中,特斯拉可能无法做到全身而退,如果调查结果认定特斯拉车辆存在缺陷,特斯拉可能会面临巨额罚款和车主的索赔。

②遭遇困局:上汽通用销量跌出前三、价格持续跳水

数据显示,截止到今年8月,上汽通用今年销量为107.94万辆,累计同比下降了13.77%;8月单月的销量为133770辆,同比下降15.66%,其中凯迪拉克品牌8月销量为16399辆,同比微增2.49%,别克品牌和雪佛兰品牌则出现销量大幅下滑,其中雪佛兰品牌销量下滑幅度接近10%,别克品牌销量下滑幅度则超过20%。在国内车市整体下行的背景下,上汽通用并未顶住压力,从车企销量榜中跌出前三,目前仅有凯迪拉克品牌维持微增长,别克与雪佛兰两个走量的品牌则销量大幅下滑。

媒体分析上汽通用销量持续下滑的原因:首先是外界因素,经济增长放缓、车市整体下行、国际政治气候等都对上汽通用产生了不利的影响。中国经济逐渐步入缓增长的新常态,消费者消费力下降;国内车市已成为买方市场,消费者愈发理性,竞争空前惨烈,行业将重新洗牌;日系品牌持续发力,抢占合资品牌市场份额,尤其是美系品牌份额;自主品牌产品力持续向上,产品投放速度极快;新能源车型逐渐侵占燃油车市场;中美贸易摩擦加剧,美系品牌受到波及。

评:通用最近可谓麻烦不断,美国国内工人罢工刚安抚下来,中国市场的销量又“一泻千里”。虽然其他媒体的分析不无道理,但追根溯源,上汽通用旗下产品频繁发生的故障投诉才是阻碍消费者购买的根本原因。

③ 太阳发电:丰田发布太阳能汽车 晒一天能跑56公里

丰田作为目前全球排名前列的汽车企业,一直在新能源领域投入颇多,近期更是发布了全新的普锐斯太阳能测试车。

这款太阳能测试车的外形虽然看上去跟普通版本的丰田普锐斯没什么区别,但是在其车顶、发动机舱盖、后窗玻璃、后扰流板上都铺覆了太阳能发电薄膜。据悉,这些太阳能薄膜的太阳能转换效率高达34%,在晴天环境中,其发电功率为860瓦。如果把汽车停在露天环境,每天最多能冲入可行驶44.5km的纯电续航里程。而在车辆行驶中,太阳能薄膜能够同时对车内电器系统供电和对辅助电源电池/动力电池充电,每天产生的电量折算成纯电续航里程的话为56.3km。

评:太阳能汽车已经不是什么新鲜事物,对于丰田来说,研制太阳能汽车,“秀肌肉”的内涵远大于实际作用。在目前太阳能转化电能效率不高的情况下,太阳能汽车仍然只能生存在实验室里,而且,车在太阳下晒一天真的很烫。

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