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对比评测长安CS75PLUS、吉利博越Pro、荣威RX5 MAX,哪款车最舒适
发布日期:2019年09月25日 浏览:589

上期我们横评了这三款车的内饰部分,并且给出评分,吉利博越Pro表现最佳,荣威RX5 MAX次之。这期我们将继续横评,看看这几款车他们的乘坐体验表现究竟谁会更好?

三款车同样都是1.5T高配车型,乘坐体验对比主要会考虑到两个方面:乘坐空间和乘坐舒适性,综合这两点给出评分(体验者身高187cm)。

荣威RX5 MAX

荣威RX5 MAX这张前排座椅给人的好感度是很强的,坐上去柔软、舒适,对于人体的支撑和包裹出色,头枕位置合适,但是前排电动座椅控制按钮质感不足,比较松散。

荣威RX5 MAX轴距2760mm,已经是中型SUV的水准,车身高度、宽度都占有优势,因此空间这一块三台车中表现最好。前排座椅调整到合适的驾驶位置,座椅调到最低,测量其头部空间剩余一拳三指。

后排空间足够宽裕,座椅靠背角度调整到最躺位置,此时腿部空间剩余两拳三指,头部空间剩余一拳。另外,由于荣威RX5 MAX车身宽度交款,所以后排乘坐的横向空间表现最好。后排座椅同样柔软,有点日系车的感觉,但是座椅太矮,大腿承托不够,这一点和长安CS75 PLUS上一样,长途乘坐肯定会产生一定疲惫。

乘坐体验评分:8分

吉利博越Pro

博越Pro在乘坐舒适性上一贯的表现都很不错,但是老款车型有个通病,就是前排坐姿太高,正常坐姿头部都会比较压抑。这一点,在博越Pro上得到改善。

乘坐空间这一块,博越Pro排在中间,前排头部空间剩余一拳三指,这一点和荣威RX5 MAX相同。后排空间腿部剩余两拳一指,这个主要是由于博越Pro的前排座椅很厚实,占用一定空间,而头部空间剩余四指。在空间这一块表现同样算得上优秀,但是相比另外两台车,博越Pro最明显的优势在于前后排座椅的乘坐舒适性上面。

前排座椅和荣威RX5 MAX一样有包裹感,但是肩部支撑会多一些,座椅再厚实点,后排座椅更高,三台车中腿部支撑表现最好,即便是长途乘坐也会很舒适。唯一需要改善的是后排座椅靠背角度可以更躺一些更好。

乘坐体验评分:8.5分

长安CS75 PLUS

长安CS75PLUS整体表现依旧是排在第三名的位置。先来说说空间表现,前排空间没有问题剩余一拳,后排腿部空间剩余两拳三指,比博越Pro更好一些,但是头部空间就比较局促了,只有两指。

三台车都是配有全景天窗,尺寸较大,所以并不会产生压抑感。而长安CS75PLUS的问题和荣威RX5 MAX相同,后排座椅太矮,有些小板凳的感觉,乘坐起来要比荣威RX5 MAX会更明显。

前后排座椅填充材质和另外两台车一样都很柔软舒适,但是包裹感就没有另外两台车那么好,另外,长安CS75PLUS中控台位置会稍稍有些顶到膝盖。

乘坐体验评分:7.5分

总结

综合来看,吉利博越Pro车身尺寸虽然并不占优势,但乘坐空间和乘坐舒适性却是表现最佳。荣威RX5 MAX乘坐空间是最富裕的,但是和长安CS75PLUS一样,最大问题在于后排座椅太矮,如果后期有所优化,这两款车的乘坐舒适性将会大大提高。

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